Vind 't eigenlijk wel leuk om hem op deze site te zetten.
De bmw 2800 Spicup Bertone uit 1969.
Unieke auto die ik van vroeger ken bij mij uit de buurt.
enne.... weet waar hij staat al 25jaar.
Helaas,is hij in een erbarmelijke staat.

Nooit eerdervan gehoord maar wel grappig!

Hier een paar foto's!

maarrrrr,
Ik heb foto,s van nu! hier,zelf gemaakt!
Wie zet ze er voor me op?

Nog veel mooier ja... stuur ze maar naar jeroen@bmwe21.net regel ik dat gelijk... hopelijk zijn ze niet te groot want ik heb nog geen fotobewerkingsprogramma geïnstalleerd

alsof ze een snoek met een x-9 gekruist hebben...

OK hier zijn ze. Ben zo asociaal geweest om er een flinke copyright vermelding op te zetten. Mag ook een andere vermelding worden hoor, maar even ter voorkoming dat de foto's wereldwijd weer een eigen leven gaan leiden...

Moet trouwens zeggen... dood en doodzonde dat die auto er zo bij staat!

Hoeveel van die dingen zouden er trouwens zijn?

Staat die auto in NL?

Ik weet wel dat BMW GMBH 1 of 2 jaar geleden een soortgelijke klassieke beamer hebben gekocht bij Kout auto's in de kop van NH.

Voor een megabedrag. Stond toen nog een verhaal over in de AMK.

Die je bedoeld was een frua GT.
Ik ken die auto. kost nu zo,n 1,5 ton.
Er staat er ook ergens een in Japan voor restauratie.
Maar hier zijn er een paar van.

De Spicup is een "one off".
Ofwel uniek.

Menselief dat ding moet een fortuin waard zijn!!

Alfa Montreal
Lamborghini Marzal/Islero
Citroën Ami

In een mixer en dan krijg je deze auto.

nou nou, die Citroën Ami is een aanfluiting hoor!
De islero oke,maar voor de rest heb je te veel fantasie.
kijk anders maar eens bij fiat dino coupe of spyder.
dat lijkt er meer op.
typische italiaanse lijnen voor die tijd met een vreemde tint.
maar er zit ook een snufje 507 in.

Die wagen zou je gewoon daar buiten moeten halen,desnoods met geweld

Zonde dat die er zo staat te rotten...

'k denk dat een reden is waarom die daar "werkeloos" staat mischien kan zijn dat er geen onderdelen voor te krijgen zijn...heb al vaak exclusieve auto's gezien die niet meer te restaureren waren wegens onderdelen gebrek (plaatwerk wat niet meer gemaakt word, div "markante"en specifieke technische delen die niet nagemaakt kunnen worden omdat de spullen er niet of nauwelijks voor zijn)
ook al vind ik em spuuglelijk, een aparte en zeldzame auto als deze verdient altijd een kans

Eigenlijk is hij in 't geheel compleet.
De vervelende dingen zijn: geen voorruit meer,en het originele stuur is
al jaren zoek.
De techniek is gewoon "CS" materiaal,en dat is gewoon nog te krijgen.
De carroserie is door een goede plaatwerker best te doen.
Dingen van 't interieur die verdwenen zijn zal een probleem worden,ofwel
een alternatief zoeken of namaken.
Je begrijpt natuurlijk wel dat zo,n karwei voor mijn portemonnee niet is
weggelegd. (helaas.)
De grootste drempel is gewoon de prijs in deze staat.
Eindconclusie: "it belongs in a museum".

Ik geloof niet dat alles het waard is om bewaard te worden. Wat een spuuglelijk ding. Doet me meer aan een Amerikaanse bak denken, dan aan een Italiaans meesterwerk.

Overigens wordt een prijs niet zo zeer bepaald door hoeveel er van een auto zijn gemaakt/over zijn gebleven, maar meer door de combinatie van vraag en aanbod. Ik kan me niet voorstellen dat er veel mensen zijn die deze auto graag willen hebben en al helemaal niet in de kringen die veel geld aan auto's besteden.

John